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京沈高铁上半年全线开建偏远地区高铁项目将继续上马

2021-11-16 来源:柳州机械信息网

京沈高铁上半年全线开建 偏远地区高铁项目将继续上马

12月30日,辽宁省政府召开京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会。新华网报道称,京沈高铁辽宁公司总经理田利民在会上表示,京沈高铁近日已获国家发展改革委批复,中国铁路总公司(下称‘铁总’)将启动京沈高铁施工准备工作。

分析人士认为,京沈(北京-沈阳)高铁的开建,将进一步完善中国四纵四横的高铁建设规划。据悉,京沈高铁属于四纵中的一条线京哈客运专线,该线路包括京沈客运专线、哈大高速铁路和盘营客运专线,目前,后两条线路已通车运行。

出行时间将缩短

公开资料显示,京沈高铁线路全长697.626公里,工程总投资1258.4亿元,建设工期5年,设计行车时速350公里。其中,辽宁段全长406.8公里,占线路总长的近六成。

据了解,京沈高铁的建设将完善北京至东北的高铁线路,并将于2014年上半年全线开工建设。

记者从中国铁路客户服务中心12306获得的信息是,就目前看,北京和沈阳间开行有动车组列车,也有T字头和K字头的列车,尚没有高铁班车。按新华网的说法,就目前的设计线路,只有秦皇岛与沈阳间铺设了客运专线,动车组时速只有200公里。

高铁的上马意味着速度的提升。数据显示,未来建成通车后,沈阳进京的时间将缩短至2.5小时左右,现有京沈动车需要5小时左右,这样能比原先节省一半的时间。

沈阳铁路局局长王占柱说,京沈高铁开通后,辽宁省14个城市将有13个通高铁。届时,惟一不直通高铁的抚顺市也将通过环线铁路建设与高铁接轨。

连通东北和京津冀

京沈高铁是中国中长期铁路网规划中四纵四横客运专线的主骨架的重要部分。官方说法是,新建的京沈高铁线路将走辽宁西部的锦州、阜新、朝阳,进入河北省承德,经北京密云、怀柔、顺义进入北京星火站。站在区域经济的角度,这意味着,京津冀板块和东北老工业基地将联系得更加紧密。

华东师范大学教授徐长乐此前就对记者表示,高铁的开通不仅将缩短城市之间的距离,还将加强大范围、远距离人口的流动及城际间的联系,进而促进产业要素的流动,乃至助力相关板块产业的转型和升级。

比如,伴随着高铁的建设以及出行的便捷,高铁沿岸尤其是旅游型、文化型城市的人口流入机会更多,将促进旅游、会展等行业的发展。徐长乐说,高速铁路建成后,为扩大内需提供了重要支撑。

今年铁路投资目标完成

随着京沈高铁的开建,中国今年的铁路投资大幕也落下帷幕。12月29日,据新华社报道,交通运输部部长杨传堂表示,2013年,我国交通基础设施建设再上新台阶。中国工程院院士王梦恕此前在接受记者采访时表示,今年部分高铁线路的建设和开通是铁路建设此前留下的尾巴,未来,西部将成为高铁投资的重点地区之一,尤其是,城镇化建设离不开高铁的发展。

事实上,杨传堂在今年全国两会期间也表示,偏远地区的高铁项目会继续上马。

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